Helstu tegundir vinda vélaspennu eru eftirfarandi:
Pneumatic spennu : Þessi spennan rekur bremsu stimpla í gegnum loftþrýsting, þjappar bremsuskífunni til að mynda hemlunar tog og breytir því að lokum í spennu. Það er oft notað í spenni vindavélum.
Rafmagnsspennandi spennandi : Með því að orka segulspóluna til að mynda þyngdarafl myndar snúningsskaftið spennu undir áhrifum þyngdaraflsins. Þessi spennan hefur sterka stjórnunarhæfni og hentar háum - nákvæmni spennu aðlögunar.
FRICTICT SPENUNER: Dempunarstuðull núningsefnisins er notaður til að ná snúningsdempingu. Uppbyggingin er einföld og hentugur við tækifæri þar sem spennuþörf er ekki mikil. Núningspennandi er venjulega samsettur af núningsefni, þrýstingsfjöðru, aðlögunarhnetu og öðrum íhlutum.
rafeindaspennandi : Dempingin er búin til með stjórnunarreglunni í rafrænu móðursýkisbúnaðinum, sem getur gert sér grein fyrir spennu lokað - lykkjustýringu. Það er hentugur fyrir hátt - hraða vinda og hefur mikla nákvæmni og stöðugleika. SERVO spennandi: Það notar skynjara sem skynjar hyrnd tilfærslu spennuhandleggsins til að breyta horninu í rafmagnspúlsmerki til að keyra servó mótorinn og ná þar með virkri vírfóðrun. Það er hentugur fyrir aðstæður þar sem krafist er afar hára spennukrafna en kostnaðurinn er tiltölulega mikill.
